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Saute-Moutons

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Les rapides de Lachine furent la raison principale de la fondation de Montréal, les européens ne pouvaient pas les franchir.

Jack Kowalski, Président

Les rapides de Lachine

Même si nous offrons maintenant des tours de bateau plus près du Vieux-Port, l’histoire de Saute-Moutons est intimement liée aux rapides de Lachine.

Ces rapides historiques ont une longueur de 4,8 km. Dans le passé, ceux-ci représentaient une barrière considérable au trafic maritime. Jusqu’à la construction du canal de Lachine, les rapides devaient être portées. Même avec le canal, la difficulté était telle qu’il était généralement plus commode d’acheminer les marchandises par chemin de fer jusqu’à Montréal, où elles pouvaient être chargées au port de la ville.

Un héritage centenaire

Les grands bateaux à vapeur qui descendaient la rivière Cornwall faisaient escale dans la réserve amérindienne pour prendre un chef qui dirigeait le grand navire à travers les rapides de Lachine. [...] les habitants et les touristes longeaient la côte pour assister au spectacle de ces grands bateaux. Ce fut l'attraction principale de Montréal durant plus de cent ans.

Jack Kowalski, Président

"Sauter les Moutons"

C’est avec le même esprit d’aventure, d’émerveillement et d’exploration que nous avons fondé Saute-Moutons en 1983.

Le nom fait référence au jeu pour enfants saute-moutons bien sûr. Cela signifie “les bateaux qui sautent les moutons blancs,” les vagues des rapides.
L'équipage 1990

Quelques extraits du livre sur l'histoire de la compagnie.

The Old Man in the Mall
In the spring of 1978 my brother's company Wilderness Tours was displaying a raft at the Yorkdale Mall in Toronto. While passing out flyers, an old man came up to Joe, the owner, and said, “if I had that raft when I was young, I would have taken it thru the Lachine Rapids.” Joe asked where these rapids were located. “In downtown Montreal on the St. Lawrence. Why don’t you try it, maybe it will be a good trip?” 

© SAUTE MOUTONS | JET BOATING MONTREAL